Thông tin về việc hạn chế xe cũ vào nội đô Hà Nội và TPHCM
- Lo ngại của người dân: Nhiều người dân lo lắng về việc xe ô tô cũ có thể bị cấm vào nội đô, gây ảnh hưởng đến việc đi lại hàng ngày.
- Nguồn gốc thông tin: Thông tin xuất phát từ dự thảo Quyết định của Bộ NN&MT về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô.
- Nội dung dự thảo:
- Dự thảo chia khí thải ô tô thành 5 mức, tương ứng với tiêu chuẩn Euro.
- Không cấm xe theo năm sản xuất, chỉ quy định tiêu chuẩn khí thải tùy vào năm sản xuất.
- Đề xuất xe sản xuất từ 2017 tại Hà Nội và TPHCM có thể áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 từ 2026, xe sản xuất từ 2022 áp dụng mức 5 từ 2027.
- Việc cấp biển số xe sẽ tính theo mức kiểm định khí thải.
- Đề xuất từ chuyên gia và người dân:
- Cần có chính sách hỗ trợ đổi xe cũ lấy xe mới hoặc khuyến khích xe tiêu thụ nhiên liệu xanh.
- Không nên cấp phép đăng kiểm cho xe cũ nát, gây ô nhiễm môi trường.
- Không ủng hộ việc phân biệt xe theo biển số và áp dụng tiêu chuẩn khác nhau.
- Tác động của ô nhiễm không khí:
- Ô nhiễm không khí gây thiệt hại lớn cho GDP hàng năm của Việt Nam.
- Chi phí khám chữa bệnh về hô hấp và thiệt hại kinh tế do nghỉ ốm rất lớn.
- Hoạt động giao thông vận tải là một trong những nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí.
