Sai lầm phổ biến của tài xế khi gạt đèn xi-nhan trong quá trình vượt ô tô

Sai lầm phổ biến của tài xế khi gạt đèn xi-nhan trong quá trình vượt ô tô

Không ít tài xế sử dụng chế độ đèn xi-nhan không đúng khi vượt xe, dẫn đến tín hiệu cảnh báo ngắt giữa chừng. Đây là lỗi kỹ thuật phổ biến nhưng tiềm ẩn nguy hiểm.
Bật đèn xi-nhan thế nào cho phù hợp trước khi điều khiển ô tô rẽ, chuyển làn?
'Ôm cua' có nhất thiết phải bật đèn xi-nhan báo hiệu?

Tài xế Việt mắc lỗi dùng xi-nhan khi vượt xe, dễ gây tai nạn

Nhiều tài xế Việt Nam mắc lỗi khi sử dụng xi-nhan trong quá trình vượt xe, dẫn đến nguy cơ tai nạn giao thông do tín hiệu bị ngắt quãng. Dưới đây là những điểm cần lưu ý:

Lỗi thường gặp:

  • Gạt nhẹ cần xi-nhan: Tài xế thường chỉ gạt nhẹ cần xi-nhan khi bắt đầu vượt, khiến đèn chỉ nháy 3-5 lần rồi tự tắt. Điều này làm mất cảnh báo khi xe vẫn đang lấn làn.

Nguyên nhân:

  • Cấu tạo cần xi-nhan: Cần xi-nhan có hai chế độ: chạm nhẹ (tín hiệu ngắn cho chuyển làn nhanh) và gạt mạnh qua điểm cản (tín hiệu liên tục cho rẽ và vượt xe).

Giải pháp:

  • Gạt cần xi-nhan qua điểm cản: Khi vượt xe, cần gạt cần xi-nhan qua điểm cản để kích hoạt chế độ nháy liên tục.

  • Kiểm tra tín hiệu: Theo dõi biểu tượng xi-nhan trên bảng đồng hồ và lắng nghe tiếng rơ-le để đảm bảo tín hiệu duy trì trong suốt quá trình vượt.

  • Tắt xi-nhan: Sau khi hoàn tất vượt xe, chủ động trả cần gạt về vị trí ban đầu nếu xe không tự tắt.

Tầm quan trọng của xi-nhan:

  • Xi-nhan là "ngôn ngữ giao tiếp" giữa các tài xế, giúp các phương tiện xung quanh có đủ thời gian xử lý tình huống và giữ khoảng cách an toàn.

Ngày đăng: 06 November 2025 105 lượt đọc