Remap là khái niệm còn mới mẻ tại Việt Nam nhưng lại rất quen thuộc với "dân chơi xe" nhiều nơi trên thế giới , vậy có nên remap xe tại Việt Nam và nên lựa chọn đơn vị nào thực hiện?
Remap là gì?
Mục đích của việc remap đó chính là tăng công suất và mô-men xoắn của động cơ, mở giới hạn vòng tua, thậm chí là loại bỏ giới hạn tốc độ điện tử trên xe ô tô mà nhà sản xuất đã cài đặt sẵn. Tuy nhiên, việc nâng cấp phải phù hợp với độ bền của các chi tiết cơ khí. Vậy remap là gì?
Remap có thể hiểu đơn giản đó là thay đổi phần mềm động cơ giúp xe vận hành theo nhu cầu của chủ phương tiện. Việc remap này giúp cải thiện hiệu suất động cơ, tiết kiệm nhiên liệu,... Tuy nhiên, remap động cơ cũng có thể tiềm ẩn nhiều rủi ro nếu thực hiện sai cách. Vì vậy, chủ phương tiện nên lựa chọn những cơ sở uy tín, chuyên nghiệp để được tư vấn kỹ lưỡng.
Hầu hết những động cơ của các dòng xe ô tô hiện nay đều có bộ điều khiển động cơ được gọi là ECU - Engine Control Unit. Đây được xem là một thiết bị máy tính nhỏ để điều khiển mọi hoạt động trên động cơ. Theo đó, các nhà sản xuất sẽ tinh chỉnh khả năng làm việc của động cơ bằng cách cài đặt phần mềm ECU.
Remap là gì? Đây là một thuật ngữ để diễn tả sự thay đổi hoặc thay thế phần mềm mặc định của nhà sản xuất trên hệ thống ECU. Từ đó, chủ phương tiện có thể hiệu chỉnh lại các thông số như thời điểm đánh lửa, tỷ lệ hòa khí, độ trễ chân ga,… Bên cạnh đó, việc remap ECU sẽ giúp cho kết quả tốt hơn nếu nâng cấp phần cứng, nâng cấp hệ thống ống xả, thay lọc gió mới với khả năng lọc cao hơn.
Với các xe có động cơ tăng áp thì tiềm năng có thể remap là rất cao, có thể tăng từ 20 - 30 % so với mức công suất đã được công bố từ nhà sản xuất. Đối với các xe sử dụng động cơ hút khí tự nhiên thì việc remap sẽ thấp hơn, cụ thể sẽ từ 5 - 15 % so với các thông số gốc.
Remap là thuật ngữ chỉ sự thay đổi hoặc thay thế phần mềm trên hệ thống ECU (Nguồn: Sưu tầm)
Lợi ích của việc remap động cơ
- Tăng công suất và mô-men xoắn
Remap giúp tăng công suất của động cơ và mô-men xoắn khi chủ phương tiện tinh chỉnh thông số xe dựa vào những yếu tố như địa hình di chuyển, độ cao, khu vực sinh sống và nhiên liệu,...
- Cải thiện phản hồi của bướm ga
Việc remap động cơ sẽ giúp cải thiện đáng kể phản hồi của bướm ga. Remap động cơ sẽ giúp chủ phương tiện không phải lo lắng về việc vận hành chân ga.
- Giảm tiêu hao nhiên liệu
Remap động cơ giúp kiểm soát nhiên liệu một cách chính xác, tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Tuy nhiên, yếu tố này còn phụ thuộc vào kỹ năng lái xe của người lái cũng như quãng đường mà xe di chuyển.
- Cải thiện hiệu suất động cơ
Việc remap động cơ sẽ cải thiện hiệu suất động cơ cùng khả năng lái tốt hơn. Bên cạnh đó, việc thay đổi ECU có thể cải thiện lên đến 40% so với hiệu suất ban đầu.
- Tùy chỉnh động cơ theo nhu cầu
Việc remap xe có thể tùy chỉnh động cơ theo nhu cầu của người lái như giới hạn tốc độ, giới hạn vòng tua hoặc cải thiện độ trễ chân ga mà không cần phải gắn thêm thiết bị thứ ba như cảm biến chân ga.
Những lưu ý khi remap ECU của động cơ
Nếu chủ xe có ý định remap ECU của động cơ thì nên lưu ý một số điểm sau:
- Remap xe có thể mang lại hiệu quả tốt nếu được thực hiện đúng cách.
- Để có thể remap ECU động cơ đạt hiệu quả cao, chủ xe nên chọn những địa điểm uy tín cùng đội ngũ làm việc giàu kinh nghiệm.
- Ngoài ra, việc remap cần phải có hệ thống phần mềm phù hợp.
Chủ phương tiện cần lựa chọn trung tâm dịch vụ, sửa chữa uy tín để thực hiện remap động cơ (Nguồn: Sưu tầm)
Có nên remap động cơ?
Để remap ECU đạt hiệu quả tốt nhất thì ngoài các chuyên gia có kinh nghiệm và hệ thống phần mềm phù hợp, cần phải có 1 dàn máy Dyno. Khi đó xe sẽ được thử nghiệm trên dàn Dyno để lấy được Map (sơ đồ về công suất và mô-men) mặc định của xe. Dựa trên Map mặc định đó, sẽ điều chỉnh các thông số trong động cơ xăng gió, thời điểm mở van… để tăng các giá trị công suất và mô-men trong khoảng hợp lý và vẫn đảm bảo an toàn cho động cơ.
Theo anh Phạm Hoàng Đức - Giám đốc trung tâm Passio Tuning, việc remap động cơ chủ yếu phục vụ cho nhu cầu cá nhân, muốn tinh chỉnh lại cho phù hợp với sở thích lái xe riêng. Việc điều chỉnh này sẽ an toàn tuyệt đối nếu các thông số được điều chỉnh ở ngưỡng an toàn, không vượt quá giới hạn của phần cứng. Việc tăng công suất lên cao hơn nữa phụ thuộc vào phần cứng bổ sung hoặc thay thế có phù hợp với sức mạnh mới hay không.
Anh Đức cũng là người đang sở hữu một chiếc VinFast Lux A2.0 bản tiêu chuẩn và đã được remap lại với công suất mới có sức mạnh tới 71 mã lực, công suất nguyên bản của nhà sản xuất mặc định 174 mã lực. Anh Đức chia sẻ: "Về cơ bản động cơ và phần cứng của Lux A2.0 tiêu chuẩn giống hệt phiên bản cao cấp, chỉ khác phần mềm điều khiển. Sau khi Remap lại, chiếc xe này có thể tăng lên mức công suất tới 245 mã lực, mạnh hơn cả mức 228 mã lực của phiên bản cao cấp. Ngoài ra, mô-men xoắn cực đại cũng tăng lên vượt trội, khiến chiếc xe này mang lại cảm giác lái hoàn toàn khác biệt so với nguyên bản".
"Trường hợp của VinFast Lux A2.0 là một ví dụ cụ thể cho lợi ích của việc Remap nhưng vẫn bảo đảm an toàn cho động cơ, tiềm năng của động cơ BMW N20 trên xe VinFast Lux A2.0 có thể lên tới hơn 300 mã lực, do đó mức công suất dưới 250 mã lực là rất bền bỉ và an toàn trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, nếu khách hàng có nhu cầu cao hơn thì việc nâng cấp thêm hệ thống ống xả hay hệ thống nạp sẽ còn giúp chiếc xe này tăng thêm công suất khoảng 20 mã lực nữa", anh Đức chia sẻ thêm.
Một số mẫu xe trên thị trường Việt Nam hiện nay được nhà sản xuất điều chỉnh khi tăng tốc và nhả ga sẽ giữ vòng tua cao, khiến xe bị ghì máy, bù lại tăng cảm giác thể thao ngay khi đạp ga. Nhiều khách hàng không thích kiểu lái xe này hoàn toàn có thể khắc phục bằng cách remap, điều chỉnh bằng phần mềm.
Remap an toàn ở cơ sở uy tín
Tại Việt Nam, khái niệm remap chưa thực sự phổ biến bởi việc nâng cấp phần mềm, động cơ,... đòi hỏi người thực hiện phải có trình độ kinh nghiệm cao cùng với hệ thống phần mềm phù hợp. Do đó, nếu có ý định remap, chủ xe nên cân nhắc kỹ lưỡng để tránh làm hỏng các chi tiết, bộ phận khác của xe.
