Không ít ô tô sử dụng tại Việt Nam thường gặp tình trạng giảm xóc (phuộc nhún)
bên phải bị hư hỏng, rò rỉ dầu hoặc yếu lực sớm hơn so với bên trái, điều này
bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân trong đó có cả điều kiện vận hành và thói quen
lái xe, đỗ...
Bảo hiểm thân vỏ có thể hỗ trợ chi phí sửa chữa ô tô hư hỏng do ngập nước nhưng
trên thực tế, nhiều trường hợp chủ xe có thể bị bảo hiểm từ chối quyền lợi vì vi
phạm hợp đồng.
Mùa mưa bão, hình ảnh những chiếc ô tô “ngâm mình” trong nước không còn hiếm
gặp. Nhiều chủ xe đặt câu hỏi: nếu phương tiện chỉ đỗ yên một chỗ khi bị ngập,
không khởi động, không di chuyển, liệu có cần đưa đi thay dầu, bảo dưỡng hay
không?
Nhờ lực cản lăn thấp giúp tiết kiệm năng lượng nên việc sử dụng lốp xe điện (EV)
cho xe chạy xăng dầu truyền thống đang là một chủ đề ngày càng được nhiều người
dùng quan tâm.
Khi chiếc xe ô tô cán mốc 160.000 km, việc bảo dưỡng không chỉ giúp xe vận hành
êm ái mà còn ngăn chặn hỏng hóc tốn kém. Chuyên gia khuyến nghị 5 hạng mục quan
trọng cần được kiểm tra, thay mới để đảm bảo an toàn và kéo dài tuổi thọ động
cơ.