Về phần gầm xe – điểm nhiều khách Việt rất quan tâm – Santa Fe 2024 sử dụng hệ khung gầm N3 thế hệ mới của Hyundai. Hệ thống treo trước dạng MacPherson và treo sau đa liên kết, cho khả năng vận hành êm ái, ổn định ngay cả khi chạy tốc độ cao hoặc vào cua gắt. Khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, tương đương các dòng SUV cùng phân khúc, đủ tốt để leo lề, chạy đường xấu mà không lo cạ gầm.
Đặc biệt, Hyundai chú trọng tối ưu độ cứng vững của khung gầm. Hệ thống gầm bên dưới được gia cố nhiều điểm bằng thép cường lực, mối hàn liền mạch hơn, giúp xe đầm chắc khi vận hành – điểm mà một số mẫu xe Việt lắp ráp trong nước khó sánh kịp. Khi "soi gầm" kỹ, có thể thấy các chi tiết như ốp bảo vệ gầm máy, dàn ống xả bố trí gọn, dây dẫn điện được bọc kỹ, hạn chế tối đa rủi ro khi đi qua vùng ngập nước nhẹ.
Về vận hành, Santa Fe 2024 có các lựa chọn động cơ xăng 2.5L hoặc hybrid. Ở bản hybrid, trải nghiệm lái mượt mà hơn, tăng tốc tốt mà vẫn tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng, chỉ khoảng 6–7L/100km thực tế.
Nhìn chung, Hyundai Santa Fe 2024 không chỉ "ăn điểm" ở thiết kế và công nghệ, mà còn chứng minh được chất lượng khung gầm, hoàn thiện rất tốt – điều mà nhiều mẫu SUV lắp ráp trong nước còn hạn chế. Với mức giá dự kiến từ 1,1–1,4 tỷ đồng, Santa Fe 2024 thực sự là một lựa chọn đáng cân nhắc cho khách hàng Việt đang tìm kiếm một mẫu SUV 7 chỗ bền bỉ, an toàn và tiện nghi.
