Vì sao giảm xóc bên phải ô tô ở Việt Nam dễ hư hỏng hơn?
Nhiều tài xế Việt Nam nhận thấy giảm xóc bên phải ô tô thường bị hao mòn, hư hỏng sớm hơn bên trái. Các chuyên gia và kỹ thuật viên cho rằng điều này xuất phát từ nhiều nguyên nhân:
- Điều kiện đường sá, giao thông:
- Đường sá ở Việt Nam thường có độ nghiêng về bên phải để thoát nước, khiến xe dồn lực về bên phải, đặc biệt là bánh trước.
- Bánh phải thường xuyên tiếp xúc với ổ gà, nắp cống, rãnh thoát nước hơn.
- Thói quen lái xe:
- Nhiều tài xế có thói quen lái xe sát lề đường, nơi mặt đường xuống cấp nhanh hơn.
- Thói quen leo lề khi đỗ xe hoặc né chướng ngại vật cũng gây áp lực lên bánh phải.
- Trọng tải dồn nhiều sang bên phải:
- Trên nhiều xe, đặc biệt là xe gia đình hoặc xe dịch vụ, thường xuyên có hành khách ngồi ở ghế phụ và phía sau bên phải, làm tăng tải trọng lên hệ thống treo bên phải.
Do đó, để kéo dài tuổi thọ hệ thống treo, người dùng nên chú ý cách sử dụng và bảo dưỡng ô tô định kỳ.