Phanh khẩn cấp chỉ nên áp dụng khi gặp tình huống bất ngờ vì nếu nếu phanh đột ngột với lực mạnh, xe dễ gặp tình trạng bó phanh, dẫn đến hiện tượng bánh xe mất độ bám và trượt dài theo quán tính. Đây là trường hợp nguy hiểm, khiến xe dễ mất lái và tăng nguy cơ xảy ra va chạm, tai nạn nghiêm trọng.
Do đó, kỹ thuật phanh khẩn cấp an toàn và đúng cách đó là:
Tài xế hãy đạp mạnh chân phanh cho đến khi cảm nhận được bánh xe bắt đầu trượt nhẹ trên đường nhưng vẫn đi theo sự kiểm soát của tay lái thì ngay lập tức nhả chân phanh.
– Sau đó, đợi khi xe hết trượt thì tài xế tiếp tục phanh, còn lúc gần đến điểm trượt thì nhả phanh. Người lái hãy tiếp tục lặp lại các bước này cho đến khi xe dừng hẳn.
Kỹ thuật phanh khẩn cấp này đòi hỏi người lái phải là người có kinh nghiệm. Vì vậy, việc luyện tập thường xuyên luôn được khuyến khích để khi xảy ra tình huống tương tự trong thực tế, tài xế có thể xử lý tốt nhất.
Hiện nay, trên các dòng xe đời mới thường được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ phanh như: ABS chống bó cứng phanh, trợ lực phanh BA, phân phối lực phanh điện tử EBD,… Đây là những hệ thống phanh giúp rút ngắn quãng đường phanh, đồng thời hạn chế để xảy ra những tình huống nguy hiểm như bó phanh.
Tuy nhiên, những công nghệ hiện đại này chỉ mang tính chất hỗ trợ. Vì vậy, người lái không nên phụ thuộc hoàn toàn vào chúng mà hãy nâng cao kỹ thuật phanh đúng cách của mình để có thể đảm bảo an toàn trong mọi chuyến đi.